Фотоальбом:
Автор: УГР
Закачано: 26 октября 2011, 22:07
Описание: Говорят, это первый рейсовый автобус в Коми АССР. Ходил в конце войны по маршруту Водный-Ухта-Водный. Это трофейный немецкий Бюсинг, работал на метане (газовые баллоны размещались на крыше кузова). Его восстановил, пригнал на Водный из-под Ленинграда в конце войны наш водненскаий умелец дядя Саша Штейнгауэр. Он на снимке слева.
 Увеличить фото
Метки: Автобус Общественный транспорт
 Посетителей: 32714Общая оценка фото 19  
| УГР 26 октября 2011, 22:10 #1 |  2  | Вернее, он ходил по маршруту Водный-Ухта с конца войны и до середины 50-х годов.
| |
| | -2 | УГР, а что с автобусом сейчас? Раритет или "потерян" | |
| УГР 27 октября 2011, 00:20 #3 | 4 | Конечно он растворился в прошлом без остатка. Хорошо что хотя бы фото осталось. Есть еще несколько видов этого же автобуса того времени, присланных потомками легендарного шофера. А дядя Саша Штейнгауэр был кумиром поселковых мальчишек, катал их по поселку. На фото кроме него запечатлены сотрудники охраны действовавшей еще в то время зоны на Водном - Отдельного лагпункта №10 (ОЛП-10)
| |
| | 4 | А какова дальнейшая судьба д.Саши?
| |
| | 0 | УГР, а что за мальчонка на бампере стоит? | |
| | 0 | Действительно историческая фотография! | |
| | 0 | Если не ошибаюсь, то это тот самый умелец, который умел хорошо рехтовать кузовщину. Действительно легенда.
| |
| | 1 | Какая разница в правописании слова "рехтовать"!
В середине прошлого века Наши умельцы смогли восстановить и пригнать немецкое чудо (для того времени) и ездить на нём!
Его же надо было заправлять!
Не к скважине его же подключали!
АГКНС тогда и в проектах не было!
Слава! Слава! Слава! | |
| УГР 27 октября 2011, 20:34 #9 | 5 | На бампере стоит сынишка дяди Саши, тоже Саша.. Их семья где-то в конце 50-х выехала с Водного в Казахстан. А позднее оттуда переехала в Германию, на историческую Родину. Светлые люди. Я и сейчас с ним в переписке. Правда, уже с моим поколением. Старшие ушли...
А в отношении дяди Саши, как умельца, можно сказать, что он был универсал и очень разносторонне развитый человек. У него у первого на поселке, как об этом говорят его дети, появилась кинокамера.
| |
| УГР 27 октября 2011, 22:06 #10 | 3 | Хочу сказать, что тогда уже проблем с заправкой газом не было. В автопарке водненского радиевого завода (химзавод №1 или завод №226, позже. после перепрофилирования в 1957 году "Комиэлектростеатит") было много грузовых автомобилей с газобаллонными установками. Упоминаемый поселковый ветеран, легендарный дядя жора Панин, даже как-то попал в серьезную аварию на таком грузовике. И люди судачили, что, по счастью. не взорвались баллоны с газом.
| |
| | 2 | Да,батя сдавал на 157-м назад,стоял на подножке,когда взорвался этот долбанный баллон,что его и спасло,т.к. от кабины мало что осталось.Пролетел по воздуху несколько десятков метров,получил контузию.Фронтовик.... | |
Комментировать:
Оставлять сообщения могут только зарегистрированные пользователи
войти зарегистрироваться
|
Комментарии: 
.jpg)
.jpg)
Комментарии к фотографиям
Владимир: Вообще-то этот жест оз...
сёдня немного окуней на озерце-т... (1)
valery442005: имя ник-ты сам понял,ч...
Беер-Шева 11.2024г.Прогулка.... (11)
valery442005: Василий,привет! Попроб...
25.11.2022г. В.С. Иудов... (1)
имя ник: дядь миша-за кого голо...
почитал немного-не особо понял с... (4)
имя ник: эх дядь валерий-ухтинц...
Беер-Шева 11.2024г.Сопровождающи... (8)
имя ник: распилякать можно всё ...
пилил я колечки, хорошие,ровнень... (2)
tact: Класс ...
Первый трамвай в Ухте.... (1)
Все комментарии