Ямы которые появляются на своих прежних местах уже через пару месяцев после ремонта-если это по мнению семизарова хороший и качественный ремонт,интересно тогда плохой ремонт это как? Вы думаете в Сыктывкаре прям реально за беспакоились и требуют отреагировать??Да требуют,но подругой причине-лень им бумажки перекладывать вот и попросили верного пса семизарова преструнить актив,у него это хорошо получается.Надо действительно чтоб как можно больше человек писало.

Семизаров своей встречей с Риддигом подтвердил мои опасения..... Они ваще нас за людей не считают... сказал дороги хорошие значит надо заткнуться и верить млять безоговорочно

Пока, заявления (153 на сегодня)  пишут только несколько человек, из форумчан: Гай Ричи, QwKS, Zinka-G, Riddig (112 дефектов), Макс Майер (23 дефекта). Плюс еще пара человек (не знаю являются ли они участниками форума на У24).

Лично я по своим заявлениям по ямам постараюсь довести дело до ремонта. Если понадобится, то через всю цепочку: повторное в ГИБДД, прокуратуру, суд, приставов.

#342 "да смешно просто от Семизарова.. Глумимся над их пониманием".
Классно пузырится на форуме. А они глумятся и смеются над этим пузырением в жизни.

"Смысл разговора: Семизаров считает, что я не должен заниматься дорогами, что это не мое вообще дело." Мол -- сидите себе в стойле, и максимум -- пузыритесь на форуме. А если будете проявлять реальную активность -- поразгоняем, как травоядный митинг (по жертвам ДТП) Майера. Не мешайте осваивать бюджет. Не раскачивайте казенный джип.

Это вполне себе гражданское дело. Кто-то видимо настолько близорук, что хочет, чтобы оно переросло в политическое.

Сейчас важно:
1) увеличить количество человек, авторов заявлений (ям еще много).
2) показать, что мы готовы идти по этой бюрократии до тех пор, пока не отремонтируют.

«Сразу оговорюсь, что мне по душе не ямочный ремонт, а качественное изначальное покрытие дороги по ГОСТу, гарантия и обслуживание. Но имеем пока то, что имеем. И сейчас нашими силами возможно ЭТО изменить.»

Опыт Екатеринбурга:

Дороги

Присоединяйтесь... и одной ямой в городе станет меньше.

«Самый минимум, который сможем потянуть сейчас силами волонтеров-это собраться, разделиться на группы, выбрать свои маршруты по районам , зафиксировать дефекты на дорогах, занести на сайт "Росяма" и отправить заявления в ГИБДД.
По итогам встречи желающих участвовать в этом нелегком деле у нас сформировалось 9 групп, по 2-4 активиста в каждой
Вот Георгий Вилыч проводит мастер-класс по замеру ям. Такой идейный кружок с линейками и рулетками :)


Вот отчет(все уже его видели) Орджоникидзевской группы: Кондратий и Николай
Вот отчет Заречный и Железнодорожный район.
Сергей Белоглазов и Алексей Беззуб идут на рекорд. По-моему, уже входят в десятку лидеров на росяме.Зная Лёшу, полагаю, что это не предел :)
А вот замечательное фото от Кировской группы (Вадим,Валерий,Александра,Алексей), которую автор (Алексей, который все там фотографировал :) назвал так: "Скромные трудяги"


Итог нашего старта через 10 дней:
Около 200 дефектов нашли и зафиксировали.
Более 150 занесли на сайт "Росяма".
Около 100 заявлений отправили в ГИБДД.
И это не предел,если желающих будет больше.»

http://lbuzunova.livejournal.com/40170.html

С сайта Дорожного агентства РК

О муниципальных дорогах

Вчера, 22 мая, в Государственном Совете Республики Коми состоялось очередное заседание Совета руководителей Советов Республики Коми, на котором был рассмотрен вопрос «О реализации органами местного самоуправления в Республике Коми полномочий по капитальному и текущему ремонту автомобильных дорог общего пользования местного значения». От Дорожного агентства в работе заседания приняла участие заместитель руководителя по экономике и финансам Елена Леонидовна Васильева.

Нормативные правовые документы о дорожных фондах субъектов РФ изначально предусматривали предоставление субсидий местным бюджетам на софинансирование работ по капитальному ремонту, ремонту, содержанию автомобильных дорог общего пользования местного значения, а также содержанию зимних автодорог местного значения и обустройству ледовых переправ.

Новые обязательства появились в 2011 году в связи с внесением изменений в Бюджетный кодекс Российской Федерации, в соответствии с которыми предусмотрена возможность расходования средств Дорожного фонда республики на предоставление субсидий местным бюджетам на проектирование, строительство, реконструкцию автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием к сельским населенным пунктам, не имеющим круглогодичной связи с сетью автодорог общего пользования, а также на капитальный ремонт и ремонт дворовых территорий многоквартирных домов населенных пунктов и проездов к ним.

К тому же, в обязанность субъектов Российской Федерации было вменено осуществление в 2012 и 2013 годах расходования средств дорожных фондов субъекта Российской Федерации в размере не менее 5 процентов от общего объема бюджетных ассигнований соответствующих фондов на капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог населенных пунктов.

Таким образом, муниципальные образования получают на осуществление дорожной деятельности солидную часть дорожных денег в форме субсидий из республиканского бюджета Республики Коми.

В 2012 году общий объем 7 видов субсидий, предусмотренных на эти цели, составит около 1,1 млрд. рублей.

Важность поднятого на заседании вопроса обусловлена еще и тем, что в 2011 году в республике была практически завершена передача более 1 150 км автодорог автомобильных дорог, из республиканской собственности в собственность муниципальных образований Республики Коми.

Е.Л. Васильева проинформировала руководителей Советов об объемах предоставляемых субсидий местным бюджетам и напомнила, что распределение всех видов субсидий между муниципальными образованиями осуществляется согласно установленным правилам и закреплено соответствующими нормативными правовыми актами Республики Коми, требующими неукоснительного исполнения и ответственности сторон.

В заключение Елена Леонидовна выразила уверенность, что дальнейшая совместная работа Дорожного агентства с органами местного самоуправления будет в полной мере способствовать улучшению транспортно-эксплуатационного состояния автодорог местного значения, повышению безопасности дорожного движения и укреплению автотранспортных связей между муниципальными образованиями, городами и селами республики.

http://www.dorkomi.ru/news/detail.php?ID=2867